Visos kategorijos

Nema 17 hibridinis žingsninis variklis

NEMA 17 hibridinis žingsninis variklis reiškia dažnai naudojamą hibridinį žingsninį variklį su 1,7 x 1,7 colio tvirtinimo flanšu. Jis vadinamas „hibridiniu“, nes tai yra nuolatinio magneto ir kintamojo relaktoriaus tipo žingsninių variklių derinys. Ši konstrukcija leidžia NEMA 17 dydžio žingsniniam varikliui generuoti pakankamai laikymo galios dėl didelio sukimo momento ir lengvai pozicionuoti sklandžiai judėti, su mažu žingsniavimo triukšmu ar vibracija, tinkamas pastoviam stabdymui ir paleidimui.

Pagrindinės savybės NEMA 17 hibridinis žingsninis variklis Yra keletas savybių, kurios NEMA 17 hibridinį žingsninį variklį išskiria iš kitų variklių: jis turi 1,8 laipsnio žingsnio kampą (200 žingsnių/apsisukimas), kuris leidžia labai tikslų, tikslią rotaciją. nema 17 žingsnio variklio valdiklis taip pat turi iki 44 Ncm laikymo sukimo momentą, todėl jis nejuda, kai mašina nejudanti.

Pagrindinės savybės ir techninės charakteristikos NEMA 17 hibridinio žingsninio variklio

Viena iš HANPOSE NEMA 17 variklio privalumų yra jo universalumas. Tai universali priemonė, kurią galima integruoti į įvairių tipų mašinas. Papildomas privalumas yra tai, kad variklis yra labai patvarus ir ilgaamžis, todėl jis sukurtas stipriai, kad tarnautų ilgam laikui, jei jūsų mašina reikalinga svarbiai misijai. Šis 2008r2 variantas rimtesnis nei bet kada anksčiau!

Montuodami NEMA 17 hibridinį žingsninį variklį, būkite itin atsargūs ir laikykitės gamintojo nurodymų. Patikrinkite, ar variklis prijungtas prie tinkamo energijos šaltinio ir ar naudojate tą pačią laidų schemą. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į montavimą didelio sukimo momento Nema 17 žingsninis variklis kad veikimo metu nekiltų jokio virpesio ar judėjimo.

Why choose HANPOSE Nema 17 hibridinis žingsninis variklis?

Susijusios prekių kategorijos

Nerandate to, ko ieškote?
Susisiekite su mūsų konsultantais dėl papildomų prekių.

Prašyti pasiūlymo dabar

Susisiekite