Pemandu motor BLDC ialah seperti jantung bagi motor. Ianya mengawal berapa cepat motor berputar dan ke arah mana. BLDC bermaksud Brushless Direct Current inilah sebabnya motor ini tiada berus. Sebaliknya, mereka bergantung kepada magnet untuk memacu motor.
Terdapat pelbagai sebab mengapa seseorang itu menyukai pemandu motor BLDC. Ia juga lebih cekap berbanding kebanyakan motor lain, jadi ia memerlukan kurang tenaga untuk beroperasi. Ini boleh menjimatkan wang anda pada bil elektrik. Pemandu motor BLDC juga lebih tahan lama kerana ia tidak mempunyai berus yang mudah haus. Selain itu, ia juga kurang bising dan menghasilkan haba yang kurang, ini mungkin penting jika anda tidak mahu motor menjadi terlalu panas.
Kelajuan dan arah motor BLDC boleh dikawal melalui isyarat yang dihantar ke belitan motor. Isyarat-isyarat ini adalah seperti arahan yang memberitahu motor apa yang perlu dibuat, katanya. Dengan mengubahsuai masa dan kekuatan isyarat ini, pemandu motor boleh membuatkan motor berputar dengan lebih laju atau perlahan serta menukar arah pergerakan. Beginilah cara HANPOSE pemandu motor stepper membolehkan perkakasan seperti kipas, dron dan robot bergerak.
Sebenarnya terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan apabila anda memilih pemandu motor BLDC untuk projek anda, iaitu saiz motor, berapa banyak kuasa yang diperlukan untuk memberi tenaga kepada gegelung rotor dan stator, serta kelajuan putaran yang diingini. Terdapat beberapa pemandu motor yang sesuai digunakan untuk motor kecil dan ada juga pemandu motor lain yang direka bentuk khusus untuk motor besar. PETIKAN Tajuk: Pemandu Motor Yang Tidak Jelas Q Saya menggunakan bateri berasingan untuk memberi kuasa kepada motor saya, tetapi kelajuannya kadangkala menurun disebabkan oleh berat robot saya. Saya sedang mencari pemandu motor baharu, tetapi tiada satu pun daripada model yang menarik minat saya memiliki semua ciri yang saya perlukan. Saya bersedia untuk melakukan pelbagai ujian dengan multimeter saya untuk mengetahui jawapannya, tetapi bolehkah anda jelaskan mengapa tiada satu pemandu ajaib universal yang sesuai untuk semua? Ia pasti akan memudahkan hidup saya! (Jika sebaliknya saya diminta memilih motor yang lain, sila buktikan bahawa motor saya tidak akan berfungsi dengan apa yang telah saya pilih.) Secara teori, adalah sukar malah mustahil untuk mereka cipta satu pemandu yang mampu mengendalikan mana-mana motor, dan kosnya akan menjadi sangat tinggi kerana ia mesti merangkumi sistem kesan arus ampere yang besar dan akhirnya menjadi sebahagian besar daripada sistem kawalan motor berus DC. Perlu diingat bahawa terdapat hampir infiniti jenis motor, dan ini juga bermaksud suhu pada tahap di mana motor tersebut tidak lagi sesuai digunakan juga berbeza-beza, maka jawapan yang mudah tidak akan wujud. Sekiranya anda benar-benar tidak yakin boleh mengukur arus yang ditarik oleh motor anda, terdapat sistem pengukuran arus berbasis klip atau shunt, tetapi sistem-sistem ini tetap spesifik kepada sistem tertentu dan tidak berkemampuan meliputi semua motor di dunia. Ini juga memerlukan lebih banyak usaha, dan kebanyakkannya hanya masuk akal untuk dilakukan dengan HANPOSE. pemandu motor dc .
Kadangkala pemandu motor BLDC boleh menghadapi masalah. Salah satu masalah biasa ialah keterlaluan panas, yang boleh berlaku jika pemandu motor bekerja terlalu keras atau menerima pengudaraan yang tidak mencukupi. Untuk menyelesaikan masalah tersebut, anda perlu mempertimbangkan penggunaan penyerap haba atau kipas untuk membantu menyejukkan pemandu motor. Masalah biasa yang lain ialah bising disebabkan oleh gangguan elektrik. Anda mungkin ingin mencuba penapis atau perisai untuk menghilangkan sebahagian daripada bising tersebut dengan HANPOSE pemandu motor CNC .
Selamat datang ke HANPOSE, kilang pembuatan motor penjinak di China! Kami menyediakan pelbagai model motor, pembangunan teknologi baharu. aplikasi motor lebih luas
Nama Pemohon: Wendy
Zon Baiyun, Bandar Guangzhou, Wilayah Guangdong, China
Hak Cipta © Guangzhou HANPOSE 3D Technology Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Dasar Privasi Blog
EN
