ເຊີໂຟມໍເຕີແລະບານສະກູແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ດີເໝືອນກັບເນີຍຖົ່ວແລະເຈັລລີ: ມັນເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽນລະອຽດແລະຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. ທ່ານເຄີຍຄິດເຖິງວ່າເປັນຫຍັງນັກສະແດງຫຸ່ນຍົນຈຶ່ງສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງລຽນລະອຽດເວລາຢູ່ໃນຈໍ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກໃນໂຮງງານສາມາດປັບຄ່າໃຫ້ຖືກຕ້ອງໄດ້ແນວໃດ? ນັ້ນກໍເນື່ອງຈາກວ່າ ມอເຕີ້ AC Servo ແລະບານສະກູ!
ກ່ອນອື່ນໃດ, ໄປເບິ່ງກັນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. ທ່ານສາມາດຄິດເຖິງການຍິງຖືກກາງແຈ້ງໃນກິລາດາດ, ຫຼືການສອຍເສັ້ນໃສ່ຫູເຂັມ, ແລະທ່ານຕ້ອງເຮັດມັນໃຫ້ດີເປັບເຊີນ: ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດ. ເຊີໂຟມໍເຕີແມ່ນສະຕິປັນຍາຂອງເຄື່ອງຈັກ - ທ່ານສັ່ງໃຫ້ມັນເຮັດສິ່ງຕ່າງໆແລະວິທີການເຮັດ. ແຕ່ບານສະກູແມ່ນກ້າມເນື້ອ: ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງລຽນລະອຽດແລະຖືກຕ້ອງ.
ການຈັບຄູ່ມໍເຕີ servo ກັບສະກູບານ (ball screw) ຈະເຮັດໃຫ້ໄດ້ຄູ່ຮ່ວມທີມທີ່ມີຄວາມແຮງກ້າແລະຄວາມຄິດໄລ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຕາມຄຳສັ່ງຢ່າງແນ່ນອນ ພ້ອມທັງຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເຖິງສ່ວນພັນນິ້ວ. ພະຍາຍາມຂຽນວົງກົມໃຫ້ເຖິງຄວາມສົມບູນໂດຍບໍ່ຍົກດິນສ້ອຍຂຶ້ນຈາກເຈ້ຍ – ນັ້ນແມ່ນລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃນທີ່ນີ້! ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເຄື່ອນໄຫວຕາມແບບທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງແນ່ນອນດ້ວຍມໍເຕີ servo ແລະ ສະກູບານຈາກ HANPOSE
ສະກູບານ (ball screw) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ມໍເຕີເຊີໂວ ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບລຽງ ແລະ ມີຄວາມໄວສູງ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ ຊຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ດ້ວຍ HANPOSE ທີ່ໃຊ້ມໍເຕີ servo AC ເຂົ້າຂັບເຄື່ອນສະກູບານ ທ່ານສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະດຳເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທຸກຄັ້ງທີ່ໃຊ້ງານ.
ການອັດຕະໂນມັດໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ - ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ - ກຳລັງເຮັດວຽກ. ການອັດຕະໂນມັດເຮັດໄດ້ດ້ວຍການໃຊ້ມໍເຕີເຊີໂຟ (servo motors) ແລະ ແປງລົດ (ball screws), ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກສາມາດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ດຳເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຸ່ນຍົນທີ່ສ້າງລົດໃນແຖວສາຍພັນ, ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ເຈາະເກັມບົນໂລຫະເລັກນ້ອຍ, ມໍເຕີເຊີໂຟ ແລະ ແປງລົດເປັນສິ່ງສຳຄັນຂອງການອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກຳ.
ດ້ວຍມໍເຕີເຊີໂຟ ແລະ ແປງລົດ HANPOSE, ທ່ານສາມາດຄົ້ນພົບສັກຍະພາບເຕັມທີ່ຂອງການອັດຕະໂນມັດສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ. ແທນທີ່ຈະຄິດເຖິງການສ້າງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນເວລາສັ້ນ, ຫຼື ສຳເລັດຂະບວນການທີ່ລະມັດລະວັງດ້ວຍຄວາມງ່າຍ, ທ່ານກໍໄດ້ຄົ້ນພົບພະລັງງານຂອງການປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງມໍເຕີເຊີໂຟ ແລະ ແປງລົດແລ້ວ.
ເຄື່ອງຈັກທຸກຊະນິດຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບລຽນ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້. ພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການເຖິງລົດໄລ່ລົດທີ່ແບບບໍ່ສະຫງົບ ແລະ ສັ່ນຫຼາຍກ່ວາການດຳເນີນງານຢ່າງລຽບລຽນໃນເສັ້ນທາງຂອງມັນ - ບໍ່ມີຄວາມມ່ວນເລີຍ, ຂ້ອຍຄິດວ່າແນ່ນອນ. ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ servo ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແປງລົດຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບລຽນ ແລະ ບໍ່ມີການລົບກວນ.