BLDC-motorstuurder is soos jy kan sê die hart van 'n motor. Dit beheer hoe vinnig die motor draai en in watter rigting. BLDC staan vir Brushless Direct Current (Gestroomlose Gelykstroom), wat verklaar hoekom hierdie motors sonder borste is. In plaas daarvan vertrou hulle op magnete om die motor aan te dryf.
Daar is baie redes om van BLDC-motorbestuurders te hou. Hulle is ook doeltreffender as die meeste ander motors, dus gebruik hulle minder energie om te bedryf. Dit kan u geld spaar op u elektrisiteitsrekening. BLDC-motorbestuurders is ook langer houbaar aangesien hulle nie borstele het wat kan slyt nie. Hulle is ook minder geraasvol en genereer minder hitte, wat belangrik kan wees as u nie wil hê die motor moet oorverhit nie.
Die spoed en rigting van 'n BLDC-motor kan beheer word deur seine wat na die motorwikkeling gestuur word. Hierdie seine is 'soos die instruksies wat die motor vertel wat dit moet doen', het hy gesê. Deur die tyding en sterkte van hierdie seine te varieer, kan die motorbestuurder die motor vinniger of stadiger laat draai en rigting verander. Dit is hoe HANPOSE stapper motor bestuurder dit moontlik maak dat dinge soos waaier, dronwe en robotte beweeg.
Daar is eintlik 'n paar dinge om in ag te neem wanneer jy 'n BLDC-motorstuurder vir jou projek kies, naamlik die grootte van die motor, hoeveel krag jy nodig het om jou rotor- en statordraadspoele aan te dryf, en hoe vinnig jy dit wil hê. Daar is sommige motorstuurders wat goed werk vir klein motors en ander stuurders wat ontwerp is vir groter motors. UITTREKSEL Onderwerp: Skelm Motorbestuurders Vraag: Ek voer my motor-bosse met 'n aparte battery, maar die spoed daal soms as gevolg van die gewig van my `bot. Ek soek 'n nuwe motorstuurder, maar geen van diegene wat ek belangstel nie, het al die kenmerke wat ek nodig het nie. Ek is bereid om 'n paar mal proewe met my multimeter uit te voer om dit uit te vind, maar kan jy my vertel waarom daar nie een aja-heel-alles-oplossing is nie? Dit sou my lewe makliker maak! (As ek eerder gevra word om 'n ander motor te kies, dan moet jy net bewys dat my motor nie saam met wat ek gekies het nie.) Dit sou selfs in teorie moeilik wees om 'n stuurder te skep wat enige motor kan hanteer, maar dit sou verskriklik duur wees, want dit sou 'n reuse-ampere-stroomopsporing insluit en 'n reuse-deel van 'n geborselde gelykstroom-aandryfstelsel word. Hou in gedagte dat daar byna oneindig baie motors is, wat ook beteken dat die temperatuur waarteen hulle ophou om gebruikbaar te wees, gaan wissel, dus sal daar nooit 'n eenvoudige antwoord wees nie. As jy regtig dink jy kan nie die stroom meet wat jou motor trek nie, is daar klems-gebaseerde en weerstand-gebaseerde stroommetingsisteme, maar hierdie is steeds spesifiek vir die stelsel en onwaarskynlik om elke motor in die wêreld te dek. Wie vereis nog meer werk en baie van hierdie kan sin maak met HANPOSE gelykstroommotorbestuurder .
Soms kan BLDC-motorstuurders probleme ondervind. 'n Algemene probleem is oorverhitting, wat kan gebeur as die motorstuurder te hard werk of onvoldoende lugvloei ontvang. Om hierdie probleem op te los, moet jy oorweeg om 'n hitte-afvoerder of 'n waaiertjie by te voeg om die motorstuurder af te koel. Die ander gewone probleem is geraas as gevolg van elektriese steuring. Jy kan dalk probeer om filters of skerms te gebruik om van sommige van daardie geraas ontslae te raak met HANPOSE cNC-motorstuurder .
Welkom by HANPOSE, stappermotor vervaardigingsaanleg in China! Ons verskaf omvattende motor modelle, nuwe tegnologie ontwikkeling. motor toepassing breër
Baiyun-distrik, Guangzhou-stad, Guangdong-provinsie, China
Kopiereg © Guangzhou HANPOSE 3D Technology Co., Ltd. Alle Regte voorbehou. Privacy Policy Blog
EN
