ຄົນຂັບມໍເຕີ BLDC ນັ້ນເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນຫົວໃຈຂອງມໍເຕີ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄວບຄຸມວ່າມໍເຕີຈະປັ່ນໄວປານໃດ ແລະ ໃນທິດທາງໃດ. BLDC ໝາຍເຖິງ Direct Current Brushless ດ້ວຍເຫດຸກນີ້ເອງມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງບໍ່ມີແປງຖ່ານ. ແທນດ້ວຍການອີງໃສ່ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຂັບມໍເຕີ.
ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ຈະຮັກ BLDC motor drivers. ພວກມັນຍັງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ສະນັ້ນພວກມັນຕ້ອງການພະລັງງານໜ້ອຍລົງໃນການດຳເນີນງານ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ໃນບິນໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. BLDC motor drivers ຍັງມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ມີແປງຖ່ານທີ່ສາມາດສຶກໄດ້. ພວກມັນຍັງມີສຽງດັງໜ້ອຍລົງ ແລະ ກໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດສົນໃຈໄດ້ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
ຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງຂອງເຄື່ອງຈັກ BLDC ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມສັນຍານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາຂດລວງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຄື 'ຄຳແນະນຳທີ່ບອກເຄື່ອງຈັກວ່າຈະເຮັດຫຍັງ', ລາວກ່າວ. ໂດຍການປ່ຽນເວລາ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ຕົວຂັບເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫມູນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ຫຼື ຊ້າລົງ ແລະ ປ່ຽນທິດທາງໄດ້. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ HANPOSE ຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແບບ Stepper ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພັດລົມ, drones ແລະ ຫຸ້ນຍົນຄົນຍືນຍົນ.
ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງເມື່ອທ່ານກຳລັງເລືອກຕົວຂັບ BLDC ສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ລວມທັງຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈຳນວນພະລັງງານທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຂັບສ່ວນຂດູນຳແລະສ່ວນສະເຕເຕີ, ແລະຄວາມໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນເຄື່ອນໄຫວ. ມີຕົວຂັບເຄື່ອງຈັກບາງຕົວທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ອຍ ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່. ຕອນສັ້ນ ຫົວຂໍ້: ຕົວຂັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຈະແຈ້ງ Q ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ແບັດເຕີຣີພຽງແຍ່ງໃນການຂັບເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ຄວາມໄວເຄີຍຫຼຸດລົງຍ້ອນນ້ຳໜັກຂອງ 'bot ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາຕົວຂັບເຄື່ອງຈັກໃໝ່, ແຕ່ບໍ່ມີຕົວໃດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສົນໃຈທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທັງໝົດ. ຂ້າພະເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ມືອຸປະກອນວັດແທກໄຟຟ້າເພື່ອທົດລອງຫຼິ້ນເພື່ອຊອກຫາມັນ, ແຕ່ທ່ານສາມາດບອກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບໍ່ວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ມີຕົວຂັບດຽວທີ່ເປັນເວທມົງ, ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກຢ່າງ? ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າງ່າຍຂຶ້ນ! (ຖ້າຂ້າພະເຈົ້າຖືກຖາມໃຫ້ເລືອກເຄື່ອງຈັກອື່ນ, ກະລຸນາພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເລືອກໄດ້.) ມັນຈະຍາກຫຼາຍເຖິງແມ້ກະທັ້ງໃນທິດສະດີທີ່ຈະສ້າງຕົວຂັບທີ່ສາມາດຈັດການເຄື່ອງຈັກໃດກໍໄດ້, ແຕ່ມັນຈະແພງຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກມັນຈະປະກອບມີການວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ມີແອັມເປີຍັກໃຫຍ່ ແລະ ກາຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລະບົບຂັບໄຟຟ້າທີ່ມີແບ່ງແຍກ. ກະລຸນາຈື່ໄວ້ວ່າມີຈຳນວນເຄື່ອງຈັກທີ່ເກືອບບໍ່ຈຳກັດ ເຊິ່ງກໍໝາຍຄວາມວ່າອຸນຫະພູມທີ່ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກໍຈະແຕກຕ່າງກັນໄປ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີຄຳຕອບງ່າຍໆໃດໆທີ່ຈະມີຢູ່. ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າບໍ່ສາມາດວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້, ກໍມີລະບົບວັດແທກປະຈຸບັນທີ່ອີງໃສ່ກະໄຕ ແລະ ອີງໃສ່ຊັນທ໌, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງເປັນລະບົບສະເພາະ ແລະ ບໍ່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່່...... ຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ DC .
ບາງຄັ້ງຄົນຂັບມໍເຕີ BLDC ອາດມີບັນຫາ. ບັນຫາທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງແມ່ນການຮ້ອນເກີນໄປ, ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າຜູ້ຂັບມໍເຕີກຳລັງເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບການລົມພຽງພໍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການໃຊ້ຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ພັດລົມເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບມໍເຕີຫຼຸດລົງ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍແມ່ນສຽງລົບກວນອັນເນື່ອງມາຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ທ່ານອາດຢາກລອງໃຊ້ຕົວກັ້ນສຽງ ຫຼື ກັ້ນສຽງເພື່ອກຳຈັດບັນຫາສຽງລົບກວນດັ່ງກ່າວຈາກ HANPOSE ຕົວຂັບມໍເຕີ CNC .